A la vera del camino. En Paraná y Gualeguaychú habrá hoy nuevas asambleas. (Télam)
En apenas veinticuatro horas, la sensación térmica en las rutas pasó por una efímera esperanza y volvió a la bronca promedio de los últimos días. La noticia de que el proyecto de ley sobre las retenciones se votará a libro cerrado no fue bien recibida. Y la retórica de la presidenta Cristina Fernández, tan aplaudida en la Plaza de Mayo por la tarde, agregó una cuota más de hartazgo en el ánimo de los productores rurales que, en muchos caminos, van más allá de lo establecido por la Mesa de Enlace de las entidades agropecuarias, e impiden el paso, durante horas, de todo tipo de camiones.
“Nos sentimos defraudados y estafados: es una trampa más”, explicó en la ruta 9, en el piquete de Sinsacate, Luis Centeno. Allí los autoconvocados decidieron, junto a los camioneros, un corte total por 48 horas. Los micros y los autos se ven obligados a tomar caminos alternativos para saltear el campamento. Recién ayer liberaron a camiones que estuvieron tres días detenidos.
Esta tarde, productores autoconvocados de las provincias de Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires harán una asamblea en la ciudad Salto para debatir sobre los pasos que seguirán en los próximos días.
En Entre Ríos –que hoy va a realizar una asamblea provincial en Villaguay– hubo, además, otros motivos que caldearon los ánimos. En Victoria los productores se enteraron de que ayer se produjo una verdadera avalancha de denuncias en su contra. Y decidieron cortar por ocho horas el puente hacia Rosario.
“Son unas 150 causas que lleva el juez federal de Paraná. Todos los denunciantes están ligados al intendente”, detalló Horacio Boltolini.
En Paraná, en tanto, ruralistas y camioneros siguen trabajando en sintonía: demoraron durante seis horas a todos los camiones en el túnel subfluvial. “Estamos tratando de tranquilizar a los productores. Por eso invitamos a un grupo de legisladores nacionales a debatir hoy al mediodía con nosotros. Otro grupo hará lo mismo el viernes en Paraná”, adelantó Juan Ferrari, presidente de la Federación Agraria en Gualeguaychú.
Los ruralistas ya empezaron ese plan de presión que tendrá como escenario el mismísimo Congreso, adonde fue remitido el proyecto de ley del Gobierno sobre las retenciones móviles.
Entre los productores se discute, por ejemplo, la instalación de una suerte de Carpa Blanca en Avenida de Mayo y Entre Ríos. En Chaco continuaron seis cortes totales. En La Pampa, productores y camioneros llevan adelante diez cortes. Un panorama similar hay en Santa Fe. Un signo de que las palabras de “amor” de la Presidenta no fueron bien recibidas.
“Nos sentimos defraudados y estafados: es una trampa más”, explicó en la ruta 9, en el piquete de Sinsacate, Luis Centeno. Allí los autoconvocados decidieron, junto a los camioneros, un corte total por 48 horas. Los micros y los autos se ven obligados a tomar caminos alternativos para saltear el campamento. Recién ayer liberaron a camiones que estuvieron tres días detenidos.
Esta tarde, productores autoconvocados de las provincias de Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires harán una asamblea en la ciudad Salto para debatir sobre los pasos que seguirán en los próximos días.
En Entre Ríos –que hoy va a realizar una asamblea provincial en Villaguay– hubo, además, otros motivos que caldearon los ánimos. En Victoria los productores se enteraron de que ayer se produjo una verdadera avalancha de denuncias en su contra. Y decidieron cortar por ocho horas el puente hacia Rosario.
“Son unas 150 causas que lleva el juez federal de Paraná. Todos los denunciantes están ligados al intendente”, detalló Horacio Boltolini.
En Paraná, en tanto, ruralistas y camioneros siguen trabajando en sintonía: demoraron durante seis horas a todos los camiones en el túnel subfluvial. “Estamos tratando de tranquilizar a los productores. Por eso invitamos a un grupo de legisladores nacionales a debatir hoy al mediodía con nosotros. Otro grupo hará lo mismo el viernes en Paraná”, adelantó Juan Ferrari, presidente de la Federación Agraria en Gualeguaychú.
Los ruralistas ya empezaron ese plan de presión que tendrá como escenario el mismísimo Congreso, adonde fue remitido el proyecto de ley del Gobierno sobre las retenciones móviles.
Entre los productores se discute, por ejemplo, la instalación de una suerte de Carpa Blanca en Avenida de Mayo y Entre Ríos. En Chaco continuaron seis cortes totales. En La Pampa, productores y camioneros llevan adelante diez cortes. Un panorama similar hay en Santa Fe. Un signo de que las palabras de “amor” de la Presidenta no fueron bien recibidas.
