Supermercadistas, alimenticias y panaderos volvieron a alertar sobre los problemas de abastecimiento. Con las gestiones que iniciaron las entidades del campo para que los productores dejen las rutas, ya se levantaron varios bloqueos.
"La sensación es que se están levantando muchos cortes", dijo Cristiano Ratazzi, presidente de Fiat Argentina. (Mitre)
Distintos sectores del comercio minorista de alimentos volvieron a alertar hoy sobre los problemas de abastecimiento que sufren como consecuencia de los cortes de ruta derivados del conflicto entre el Gobierno y el campo, que ya lleva 101 días. Mientras tanto, y tras el inicio de gestiones en ese sentido por parte de las entidades agropecuarias, ya comenzaron a levantarse varios bloqueos de los ruralistas y en algunos lugares, como Córdoba, empezaba a normalizarse el transporte de cargas.
A través de una solicitada, las dos mayores asociaciones de supermercados del país pidieron hoy el "inmediato levantamiento de los cortes de ruta" debido a que "han puesto en situación crítica a la logística de todas las cadenas de supermercados" y ponen "en serio peligro la cadena de abastecimiento".
En un comunicado, cámaras alimenticias, de almaceneros y supermercados chinos hablaron de un "escenario de continuo desabastecimiento, con graves perjuicios económicos" para los comerciantes de esos sectores y "las clases sociales más humildes" que no pueden "acceder a los alimentos básicos".
Unos y otros volvieron a reclamar el fin de los bloqueos. Algo que también hicieron los industriales panaderos, que alertaron que si no se permite "el libre tránsito de los camiones con trigo y harina para el mercado interno" las complicaciones terminarán llevando a un "cierre masivo de panaderías".
Pero mientras tanto, y cuando recién comienzan las gestiones de los dirigentes agropecuarios para que los productores vayan levantando los bloqueos, paulatinamente se iban despejando algunas rutas. Para hoy, distintos dirigentes del agro planeaban recorrer piquetes para hablar con los manifestantes.
En Córdoba, una de las provincias que más afectada se vio por los cortes, de casi un centenar de bloqueos ya quedaban menos de 40 y con esquemas mucho más flexibles, con lo cual comenzaba a normalizarse el abastecimiento de combustibles y mercaderías.
